Kitokios dviračių dalys
Kai yra pasirenkami dviračiai yra labai svarbu suprasti, kad reikia atrasti balanso tašką. Ir jis tikrai yra, juk yra tokie dviračių modeliai, kurie leidžia mėgautis šiuo sportu arba paprastu pasivažinėjimu, na ir tuo pačiu jų kainos yra prieinamos. Geriausias tokios alternatyvos pavyzdys yra kalnų dviračiai. Net ir sportininkai profesionalai pripažįsta, kad šios rūšies dviračiai yra pačių įvairiausių kainų kategorijų. Labai svarbu, kad pasirenkant dviratį jis save gerai rekomenduotu net ir esant prastoms oro sąlygoms. Dviračiai gali būti sulyginami tarpusavyje, juk kiekvieną dviratį sudaro pagrindinės dviračių dalys: rėmas, vairas, pedalai, stabdžių sistema ir greičio pavarų perjungėjai. Faktiškai skirtumas yra tas, kad galima kiekvieną modelį sulyginti tarpusavyje. Mes puikiai žinome tokią nuomonę, kad kai yra perkamas šis transportas mes suprantame, kad ne viskas yra taip paprasta kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio ir kai kurios žinios kalbant apie dviračius yra tiesiog būtinos. Taigi kokios dviračių dalys sudaro šį transportą?
Rėmas tai yra pagrindinė bet kurio dviračio dalis. Kiekvienas rėmas turi specialią geometriją ir jis pasirenkamas priklausomai nuo ūgio, važinėjimo stiliaus, jūsų lyties ir kitų ne ką mažiau svarbių faktorių. Ant dviračio rėmo yra tvirtinami visi pagrindiniai mazgai ir mechanizmai. Taip pat yra labai svarbus faktorius važiuojamoji sistema, kai ratai yra sudaryti iš stipinų ir padangų. Kai kurios detalės yra atsakingos už tai, kad kokybiškai suktųsi ratai. Jie turi būti tvirti ir nukreipti įvairios rūšies važiavimui. Važiuojamoji sistema turi skirtis priklausomai nuo to koks yra jūsų važiavimo stilius. Nuo to kaip yra sureguliuoti stipinai ir kokia yra jų kokybė priklauso dviračių ratų balansas. Baigiamasis etapas, kai yra pasirenkami ratai tai kokybiškų padangų pasirinkimas, kurios turi būti reikiamo ploto ir turi turėti tinkamą protektoriaus piešinį. Taip pat yra tokios dviračių dalys kaip vairas, vairo kolonėlės ir kita. Vairo kolonėlės yra pasirenkamos priklausomai nuo to kokia yra rėmo konfigūracija ir koks yra jo dydis. Vairas yra pasirenkamas priklausomai nuo to koks yra jūsų važiavimo stilius ir nuo to ar jums bus patogu važiuoti. Žemas vairas numato žemą sėdėjimo padėtį, tai pagerina lenktynininko aerodinamiką.
Kitos dviračių dalys tai transmisija, kuri priverčia ratus suktis ir ji yra sudaryta iš dviračio pavarų perjungimo sistemos. Tai yra pakankamai sudėtinga sistema. Ši sistema turi galinius ir priekinius greičio perjungimo elementus. Šie elementai dažniausiai yra tvirtinami ant vairo. Priklausomai nuo dviračio rūšies greičio perjungimo sistema ženkliai skiriasi. Visų pirma dviračių greičio pavarų perjungėjai iš jūsų pareikalaus tam tikrų įgūdžių ir patirties, todėl šis procesas turėtų būti patikėtas specialistams. Nuo to kaip bus nustatyta transmisija priklauso jūsų važiavimo kokybė ir detalių susidėvėjimas. Taip pat labai svarbu yra stabdžių sistema, ji gali būti diskinė. Geram ir efektyviam stabdymui turi būti naudojami diskiniai stabdžiai, kurie taip pat yra hidrauliniai ir mechaniniai. Jie nepriklauso nuo to kokios yra oro sąlygos, tačiau jie yra sunkesni. Tokios dalys kaip sėdynė yra skirtos patogiam važiavimui. Labai svarbu, kad būtų pasirinkta lengva ir patogi sėdynė. Ekstremaliam važiavimui skirtas balnas turi skirtis dar ir savo tvirtumu. Dviračių parduotuvėse šiais laikais yra siūlomas labai platus dviračio dalių pasirinkimas. Patyrę specialistai jums padės pasirinkti reikiamus mazgus ir atlikti kokybišką remontą, bei padės sužinoti kaip tinkamai prižiūrėti dviratį.