Pakavimo medžiagos prisimenamos tada, kai per netyčiuką nukenčia koks nors krovinys, tik tada jau būna per vėlu, nes sudaužytą daiktą ne visada gali suklijuoti, o klientas net ir gavęs sulipdytą siuntinį tikrai neapdovanos jūsų šypsena. Norint išvengti nesklandumų tokiame darbe, būtina imtis prevencinių priemonių nuo nelaimingų atsitikimų. Kroviniai turi būti apdrausti ir prisiimama visa atsakomybė už juos. Jei klientas patiki savo daiktus su pasitikėjimu jumis, tai jūs neturite teisės tai sugriauti. Neapdairumas transportavimo versle – tai bruožas, dėl kurio galite būti atleistas. Pakuoti reikia tam tikromis medžiagomis, kad neatsirastų jokių defektų. Pervežant daiktus privalu pasirūpinti jų saugumu iš anksto. Transportavimui iš vienos vietos į kitą dažnai naudojama ta plėvelė su mažomis „pagalvėlėmis“. Krovinį apvyniojus šia plėvėle kiek storesniu sluoksniu jis taps atsparesnis fiziniam kontaktui ir bus mažesenė tikimybė, kad jis suduš. Jei daiktas nedūžtantis, tai jį reikia saugoti nuo įbrėžimų. Subraižytas daiktas jo savininkui gali prarasti savo vertę, todėl kurjerių pareiga tausoti absoliučiai visus vežamus daiktus ir vairuoti atsargiai, nepriklausomai nuo to, kokias pakavimo medžiagas jis naudoja. Jei kliento krovinys yra jautrus oro sąlygų ar temperatūros pokyčiams, tai labai didelis pliusas tai įmonei, kuri į tai atsižvelgia. Kuo įmonė atidesnė, kuo labiau rūpinasi klientu, tuo mažiau nerimo užsakovui, tuo daugiau klientų turi įmonė.
